3400-3600 STALL 4L80 - 4L80E 10 INCH LOCK UP - NO CORE CHARGE For Sale

GM CHEVY 4L80E / 4L85E
10\" HIGH PERFORMANCE TORQUE CONVERTER
3400-3600 RPM STALL • LOCK-UP • RATED UP TO 550 HP
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PRODUCT OVERVIEWProfessionally remanufactured 10\" High Performance torque converter for applicable GM / Chevrolet vehicles equipped with 4L80E or 4L85E automatic transmissions.Built on a GM 245MM / 10\" core, this performance torque converter features a 3400-3600 RPM stall speed, Single-Plate Lock-Up configuration and is rated for applications up to 550 HP.Designed with upgraded performance components including welded turbine and impeller fins, heat-treated input splines, machined front cover, flanged hub, high-energy Kevlar clutch lining and high-performance TORRINGTON bearings.The converter is balanced and pressure tested.Please verify your transmission and original torque converter specifications before purchase.
HIGH PERFORMANCE FEATURES• Rated Up To 550 HP• 3400-3600 RPM Stall Speed• Single-Plate Lock-Up• 35-Spline Turbine Hub• Welded Turbine Fins• Welded Impeller Fins• Heat-Treated Input Splines• Machined Front Cover• Flanged Hub• High-Energy Kevlar Clutch Lining• High-Performance TORRINGTON Bearings• Balanced & Pressure Tested• GM 245MM / 10\" Core
TECHNICAL SPECIFICATIONSTransmission:
4L80E / 4L85EApplication:
GM / ChevroletConverter Type:
High PerformanceCondition:
Professionally RemanufacturedConverter Core:
GM 245MM / 10\"Stall Speed:
3400-3600 RPMHorsepower Rating:
Up To 550 Lock-UpTurbine Hub:
35-SplineTurbine Fins:
WeldedImpeller Fins:
WeldedInput Splines:
Heat-TreatedFront Cover:
MachinedHub:
Flanged HubClutch Lining:
High-Energy KevlarBearings:
High-Performance TORRINGTON BearingsTesting:
Balanced & Pressure Tested
PERFORMANCE APPLICATIONThis torque converter is designed for performance-oriented 4L80E / 4L85E applications requiring a high stall speed.The 3400-3600 RPM stall configuration allows the engine to reach a higher RPM range before full converter coupling and is intended for properly matched performance applications.Actual stall speed may vary depending on:• Engine torque
• Engine modifications
• Vehicle weight
• Rear axle ratio
• Tire size
• Vehicle configuration
• Drivetrain setup
WHAT\'S INCLUDED1 - Professionally Remanufactured GM 4L80E / 4L85E 10\" High Performance Torque Converter
IMPORTANT FITMENT INFORMATIONThis is a HIGH PERFORMANCE / HIGH STALL torque converter.Do NOT purchase based only on vehicle year, make and model.Before ordering, verify:• Transmission model
• Original torque converter configuration
• Converter size
• Turbine spline
• Lock-Up configuration
• Stall speed requirements
• Engine and drivetrain setupTransmission must be:4L80E
or
4L85EVERIFY TRANSMISSION MODEL BEFORE PURCHASE.
PHOTOSPhotos are for reference only.Please compare your original torque converter and verify the specifications before ESPAÑOL
GM CHEVY 4L80E / 4L85E
CONVERTIDOR DE TORQUE HIGH PERFORMANCE DE 10\"
STALL 3400-3600 RPM • LOCK-UP • HASTA 550 HP
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTOConvertidor de torque High Performance de 10\" profesionalmente reconstruido para aplicaciones GM / Chevrolet correspondientes equipadas con transmisiones automáticas 4L80E o 4L85E.Fabricado sobre un GM 245MM / 10\" Core, este convertidor de alto rendimiento cuenta con Stall Speed de 3400-3600 RPM, configuración Single-Plate Lock-Up y está clasificado para aplicaciones de hasta 550 HP.Cuenta con componentes de alto rendimiento incluyendo turbine fins e impeller fins soldadas, input splines tratados térmicamente, machined front cover, flanged hub, high-energy Kevlar clutch lining y high-performance TORRINGTON bearings.El convertidor es balanceado y probado a presión.Verifique su transmisión y las especificaciones de su convertidor original antes de comprar.
CARACTERÍSTICAS HIGH PERFORMANCE• Clasificado Hasta 550 HP• Stall Speed 3400-3600 RPM• Single-Plate Lock-Up• Turbine Hub de 35 Splines• Welded Turbine Fins• Welded Impeller Fins• Heat-Treated Input Splines• Machined Front Cover• Flanged Hub• High-Energy Kevlar Clutch Lining• High-Performance TORRINGTON Bearings• Balanced & Pressure Tested• GM 245MM / 10\" Core
ESPECIFICACIONES TÉCNICASTransmisión:
4L80E / 4L85EAplicación:
GM / ChevroletTipo:
High Performance Torque ReconstruidoCore:
GM 245MM / 10\"Stall Speed:
3400-3600 RPMCapacidad:
Hasta 550 Lock-UpTurbine Hub:
35-SplineTurbine Fins:
WeldedImpeller Fins:
WeldedInput Splines:
Heat-TreatedFront Cover:
MachinedHub:
Flanged HubClutch Lining:
High-Energy KevlarBearings:
High-Performance TORRINGTON BearingsPruebas:
Balanced & Pressure Tested
APLICACIÓN HIGH PERFORMANCEEste convertidor está diseñado para aplicaciones 4L80E / 4L85E de alto rendimiento que requieren un Stall Speed alto.La configuración de 3400-3600 RPM permite que el motor alcance un rango de RPM más alto antes del acoplamiento completo del convertidor y debe utilizarse en una aplicación de performance correctamente configurada.El Stall Speed real puede variar dependiendo de:• Torque del motor
• Modificaciones del motor
• Peso del vehículo
• Relación del diferencial
• Tamaño de neumáticos
• Configuración del vehículo
• Configuración del drivetrain
INCLUYE1 - Convertidor de Torque GM 4L80E / 4L85E 10\" High Performance profesionalmente reconstruido
INFORMACIÓN IMPORTANTE DE COMPATIBILIDADEste es un convertidor de torque HIGH PERFORMANCE / HIGH STALL.NO compre basándose únicamente en año, marca y modelo del vehículo.Antes de ordenar verifique:• Modelo de transmisión
• Configuración del convertidor original
• Tamaño del convertidor
• Turbine spline
• Configuración Lock-Up
• Stall Speed requerido
• Configuración del motor y drivetrainLa transmisión debe ser:4L80E
o
4L85EVERIFIQUE EL MODELO DE TRANSMISIÓN ANTES DE COMPRAR.
FOTOSLas fotografías son únicamente de referencia.Compare su convertidor original y verifique las especificaciones antes de comprar.