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ZT50N TGL schwarzinkl. Teilegutachten
Der neue 50ccm ZT50N TGL-Zylinder wurde speziell für die Verwendung von Serienanbauteilen und Einstellungen entwickelt, somit wird es für den Simsonfahrer so einfach wie noch nie seinen Fahrzeug mehr Drehmoment und Leistung zu entlocken.
Einfach alten Zylinder runter, neuen Zylinder verbauen und fertig. Die Zündung, der Auspuffund das Ansaugsystem müssen weder verändertnoch verstellt werden.
In zahlreichen Versuchen wurden alle Kanalgeometrien und Querschnitteso optimiert, dass eine spürbare Drehmomentsteigerung bei gleichzeitig nahezu originalen Drehzahlbanderreicht wirdund gleichzeitig die Effizienz des Motors deutlich gesteigert wird.
Dabei wurden sogar einzelne Querschnitte bewusst verkleinert, um diese Ergebnisse zu erzielen...
Diese Maßnahmen verhelfen den Zylindern aus der TGL-Serie zu Verbrauchswerten UNTER den Serienniveau bei gleichzeitig deutlicher Leistungssteigerung, was den Fahrspaß des Fahrzeugerheblich steigert.
Die Fertigung des Zylinder komplett aus Aluminium in Verbindung mit unserer extrem standhaften Beschichtung, verbessern zum einen die Wärmeabfuhr und somit die thermische Stabilität des Zylinders und reduzieren zum anderen die innere Reibung auf ein Minimum..
Ebenso wird somit eine lange Laufzeit der Garnitur gewährleistet. Laufleistungen von über 15.000km sind bei entsprechender Pflege je Kolben möglich.
Das Zylinderkit wird durch unseren sehr hochwertigen 2 Ring Kolben aus eigener Produktion und entsprechender angepasster Geometrie (Ovalität, Konizität) abgerundet und ermöglicht einen sehr ruhigen Motorlauf.
Bei unseren Zylinderkits, müssen weder Kantengebrochen, noch irgendwelche Nacharbeiten erfolgen, was leider bei einigen vermeintlich \"kostengünstigen\" Sport Zylinderkits notwendig ist.
Bei den Kolben haben wir diesmal bewusst auf den Schriftzug \"ZT-Tuning\" verzichtet, um im Falle einer Kontrolle und Demontage des Zylinderkopfes kein Hinweis auf eine Leistungssteigerung zu geben.
Das gesamte Zylinderkit ist dank der nahezu identischen äußeren Form, der Gußbeschaffenheit und der Zylinderhöhe kaum vom DDR-Zylinder zu unterscheiden.
NEU 2025: Inkl. Teilegutachten für die Eintragung von 5,5PS/4KW in Verbindung mit 60 km/h, dies ist die erste legale Art und Weise sein Moped etwas mehr Leistung zu verschaffen in Verbindung mit dem normalen Versicherungskennzeichen als Kleinkraftrad und mit den \"Mopedführerschein\" AM
Lieferumfang:
- ZT50N TGL Neuzylinder (46mm ZT-Tuning 2 Ring Kolben (Neu ohne \"ZT-Tuning-Aufschrift\", für maximale Unauffälligkeit)
- 46mm Fußdichtung 0,3mm Stärke
- 46mm Fußdichtung 0,5mm Stärke
- 2 Stk. Anlaufscheibe 1,0mm
- 2 Stk mit angepasster Brennraumkontur und leicht erhöhter Verdichtung.
- feingestrahlte Oberfläche für maximale Wärmeabfuhr
- beste Gußqualität
